GIANT 5200

Bremsenprüfstand für Bremsenemissionsprüfungen

Der Bremsprüfstand GIANT 5200 für Bremsenemissionsmessungen bietet eine robuste, vollautomatische und hochgenaue Messumgebung für Bremsstaubprüfverfahren an PKW-Bremsen. Das Konzept basiert auf unserer bewährten GIANT 6x00 Serie und konzentriert sich auf die Eigenschaften, die für die Bremsenemissionsmessung nach GTR24 erforderlich sind. Als Mitglied der europäischen Arbeitsgruppen des Partikelmessprogramms (PMP) hat HORIBA an der Entwicklung des Rahmens für die in Euro 7/GTR24 beschriebenen Prüfverfahren mitgewirkt.

In Kombination mit unserer Erfahrung in der Emissionsmessung bietet HORIBA eine umfassende und vollautomatische Lösung für die Messung von Bremsenemissionen.

    Maßgeschneidert für die Bremsstaubmessung

    Zur effektiven Messung von Bremsstaubpartikeln sind Modifikationen an den Zu- und Abluftkanälen des Prüfstandes notwendig, um das Strömungsverhalten zu optimieren und Partikelverluste zu minimieren. Für die isokinetische Probenahme bei der Messung der Partikelanzahl (Particle Number = PN) und der Partikelmasse (Particular Matter Mass = PM) wird eine Edelstahldüse an den Probenahmesonden an der Probenahmestelle angebracht. Ein HEPA H13-Filter und ein Aktivkohlefilter sind in der Zuluftleitung des Prüfstands installiert, um zuverlässige und wiederholbare Messungen zu gewährleisten. Der gesamte Aufbau entspricht den GTR 24-Normen.

    HORIBA verwendet das SPCS-ONE-MT-10 zur Messung von Feststoff- und Gesamt-PN und das OBS-ONE/PM zur Messung von PM2,5 und PM10. Diese Produkte nutzen unser umfassendes Know-how in der Abgasmessung.
     

    Merkmale auf einen Blick:

    • Geringe Stellfläche (ca. 2 m x 1,8 m x 5 m)
    • Bremsengehäuse für horizontales Luftkanalsystem zur Einhaltung der GTR und der OICA-Empfehlung
    • Schnelle Montage und Demontage des Prüflings in Arbeitshöhe
    • Die Anpassungen der Testbremse werden gemeinsam mit dem Kunden entwickelt, um eine perfekte Passform zu gewährleisten
    • Entwickelt für WLTP-Bremstests
    • Vollständig automatisiert mit STARS Brake für einen GTR 24-konformen Prüfbericht

    Technische Daten

    • Leistung: 180 kW
    • Drehzahlbereich: ± 0–2400 U/min
    • Max. Schleppbremsmoment: 2150 N-m
    • Drehmoment der Haltebremse: ± 0–3000 N-m
    • Simulation der elektrischen Trägheit Bereich: 5–180 kg⋅m2
    • Max. Hydraulischer Druck: 200 bar
    • Mechanisches Trägheitsmoment: 20 kg⋅m2
       
    Brake Dust Measurement
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    A series of legislative measures has significantly reduced the amount of emissions that is being emitted by internal combustion engines of light and medium-duty vehicles.

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