HORIBAは、燃料電池自動車(FCV・FCEV)のパワートレイン評価からシステム適合を効率化するソリューションまで、幅広い技術でお客様の開発・製造を支援します。
燃料電池自動車(FCV・FCEV)の開発においては、動力源である燃料電池(FC)の性能を最適化し、パワートレインシステムに安全に組み込む必要があります。また、燃料電池・モーターなどのコンポーネントからパワートレイン・完成車両に至るまで、高度な一連の評価システムが必要なだけでなく、適切かつ効率的な評価を行う必要があります。
目次
燃料電池やバッテリーによる電動化や、内燃機関を併用したハイブリッドシステムなどの普及に伴い、車両システムは多様化・複雑化しています。さらに、エネルギーをより効率的に、安定的に、低コストで使用する必要があります。 開発工数を大幅に増大させずにこれらの課題に対応するためには、システム適合の効率化が鍵となります。
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燃料電池評価装置 Evaluator シリーズは、モビリティ向け燃料電池セル、スタック、システムの試験・評価に最適な評価装置です。性能評価に加え、耐久性評価や劣化加速試験などを高い安全性にもとづいて実施します。
Evaluator シリーズは、燃料電池セル・スタックの挙動を解析し、燃料電池システム設計を最適化します。さらに、HiLS(Hardware-in-the-Loop Simulation)により、燃料電池システムの負荷影響をシミュレートできます。
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燃料電池評価装置 Evaluator シリーズ
FCV・FCEV用水素の純度はISO 14687-2で99.97%以上と定められており、オンサイト水素ステーションで都市ガスを改質して水素を精製する場合、水素中に含まれる不純物を定期的に計測する必要があります。
HORIBAはリアルタイムで水素中の不純物ガス(CO、CO2、硫黄成分など)を計測や監視する装置で、オンサイト水素ステーションにおけるFCV・FCEV用の高品質な水素製造に貢献します。
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FCV・FCEV用水素燃料製造に伴う不純物監視
HORIBAが持つパワートレイン・ドライブライン開発で必要とされる計測の知見と、HORIBA FuelConの車載向け燃料電池に関する包括的な専門知識をもとに、FCV・FCEVパワートレイン開発用テスト環境の構築も可能です。詳しくは、「ターンキーソリューションとリスクアセスメント」をご覧ください。
HORIBA MIRAは、エネルギー効率の高い電気自動車やハイブリッド車、製品、システムを市場に送り出すためのエンジニアリングサービスを提供しています。当社は、専門的なスキルセットとツールを用いて車両の設計、開発、検証をサポートする経験を持ち、開発サイクル全体のコスト、リスク、時間を最小限に抑えるお手伝いをします。
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自動車電動化開発をサポートし電動化市場への参入を加速:電動化/エネルギーマネージメント
水素を取り扱う試験棟の立ち上げにおいては、従来よりも厳密な安全対策が必要とされます。
実験棟施工のトータルパッケージであるターンキーソリューションでは、複数業者への発注、仕様決定に至るまでの打ち合わせ、建築の安全・工程・品質管理、さらに導入後の運用・メンテナンスや作業の高効率化まで、安全性と使いやすさを重視しながら、試験室運用開始の直前まで忙しいお客様にかわりHORIBAが一括で施工を承ります。
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ターンキーマネジメント
HORIBAグループで分析・サービス事業を担う株式会社堀場テクノサービスでは、分析を主要な業務とする「Analytical Solution Plaza」を京都・東京に設置しています。
特に京都では、HORIBA FuelCon社製「Evaluator CT-50」を導入した「Energy Test Cell」と呼ばれる専用の試験室を新たに設置し、燃料電池(SOFC)、水電解(SOEC)の単セルの評価から、燃料電池用触媒材料の評価まで、また製品のデモンストレーションから受託分析までご提案できます。
お気軽にご相談ください。